Двигатель Lifan 2V78F-2A PRO 20А 3600 (27 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 20А, 3600 об/мин)
Профессиональная серияБензиновый двигатель Lifan 2V78F-2A PRO 27 л.с. устанавливается на минитрактора, снегоболотоходы, гидроустановки и другую технику. Данная модель имеет двухкамерный карбюратор, при этом система впрыска - распределенная. Отверстия для установки идентичны с предыдущей по мощности моделью (24 л.с.). Одной из особенностей двигателя является подключаемый аккумулятор. При его отсутствии двигатель не будет работать из-за электронного клапана.. Установлена катушка освещения в 20А, что позволяет подключать электрооборудование до 240 Вт. Присутствует датчик давления масла и масляный радиатор. Установлена усовершенствованная катушка зажигания, и высоковольтные провода имеют новую силиконовую изоляцию. Отсутствие топливного бака позволяет подключить двигатель к имеющейся топливной системе.

Друзья, обращаем ваше внимание, что вариатор не входит в комплектацию двигателя с завода!
Однако его всегда можно купить у нас отдельно.
Характеристики
Все характеристики
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 64 410 ₽/шт
За 2 штуки - 61 914 ₽/шт
За 3 штуки - 61 082 ₽/шт
За 5 штук - 59 418 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
- Тянет любую навеску без напряга
- Заводится с полуоборота в мороз
- Позволяет подключить мощные фары
- Стабильная работа на самодельной технике
Мнение Российского Инструмента
Описание Двигателя Lifan 2V78F-2A PRO 20А 3600 (27 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 20А, 3600 об/мин)
Двухцилиндровый двигатель
Этот двигатель - двухцилиндровый. В отличие от малых двигателей, у него два цилиндра, которые передают крутящий момент на общий коленвал.
Что дает наличие двух цилиндров?
Наличие двух цилиндров позволяет двигателю преодолеть порог мощности (примерно 18.5 - 20 лс), который достижим одним цилиндром. А так же увеличивает тягу.
Для чего и где это используется?
В первую очередь на снегоходах, минитракторах и аэролодках.
Электростартер ⚡
Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).
Дублирующий ручной стартер?
Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.
Нужен ли аккумулятор?
Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.
Катушка освещения 20 Ампер 💡
Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 20 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).
Какую мощность можно подключать?
Катушка на 20 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 240 Ватт.
Есть реле-регулятор (выпрямитель)?
Да, реле-регулятор идет в комплекте для всех катушек от 7 Ампер и выше.
Совместимость
| Устройство | Примеры | Совместимо? | Примечание |
| Снегоход Буран/Тайга/Рысь с отечественным двигателем РМЗ |
Буран А Буран Лидер АЕ Буран Лидер АДЕ |
✅ Да, с минимальными переделками |
Родные двигатели дешевых снегоходов по типу Буран - РМЗ - не отличаются качесвом и долговечностью. Поэтому после их поломки владельцы обычно покупают новый современный двухцилиндровый двигатель (такой как данный). Для установки современного двигателя на Буран/Тайга/Рысь вам понадобятся:
Так же, те, кто не хочет переделывать систему выпуска самому - часто берут новую готовую: Видео по установке на Буран/Тайгу/Рысь новых двигателей вместо РМЗ много на Youtube. |
| Снегоход Буран/Тайга/Рысь с современным двухцилиндровым двигателем | ✅ Да | Если сейчас на снегоходе уже стоит современный двухцилиндровый двигатель с 25 мм валом, например - Lifan, Honda, Loncin, Brait, Weima, Champion и так далее, то не данный двигатель встанет без переделок. | |
| Самодельный минитрактор | ✅ Да | И это распространенный выбор | |
| Заводской минитрактор (китайский, российский, советский) | ❓ Понадобятся переделки |
Сейчас на рынке находится огромное количество мини-тракторов, в том числе мелкосерийных и тех, что уже десятки лет не производятся. Данный современный двигатель просто так не встанет. Понадобятся переделки, причем заранее объемых этих переделок сказать будет сложно. |
|
| Самодельная аэролодка | ✅ Да |
И это распространенный выбор |
Характеристики Двигателя Lifan 2V78F-2A PRO 20А 3600 (27 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 20А, 3600 об/мин)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 27 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, двухцилиндровый двигатель
- Охлаждение
- Воздушное
- Рабочий объем
- 688 см³
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 16.5 кВт
- Макс. крутящий момент
- 43,5/2500 Н.м / об./мин.
Вал и совместимость
- Число оборотов вала
- 3600
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шпонка)
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Длина вала
- 60 мм
Запуск и электрика
- Стартер
- Электростартер
- Катушка освещения
- 20 А
Топливо и обслуживание
- Вместимость масла
- 1.4 л
- Тип топлива
- Бензин
- Расход топлива
- 370 г/(кВт * ч)
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Габаритные размеры
- 455 Х 400 Х 450 мм
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 53 кг
Дополнительно
Отзывы о Двигателе Lifan 2V78F-2A PRO 20А 3600 (27 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 20А, 3600 об/мин)
Отзывы на отдельной страницеРаспространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 2V78F-2A PRO 20А 3600 (27 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 20А, 3600 об/мин)
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
Двухцилиндровые двигатели Lifan - это самые распространенные двухцилиндровые двигатели в России. В большинстве новых снегоходов идет именно двухцилиндровый двигатель Lifan.
Объясняется это тем, что двухцилиндровые двигатели Lifan - самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие двухцилиндровые двигатели.
По опыту нашего сервиса, двухцилиндровые двигатели Lifan - отличная и недорогая рабочая лошадка. Отличный выбор для снегохода и самодельной техники.