Двигатель Lifan 190F (15 лс, 25 мм)
Бензиновый двигатель Lifan 190F мощностью 15 л. с. — это профессиональный инструмент, который используется в строительно-дорожной и складской технике. Он работает на бензине, что позволяет использовать его в различных погодных условиях.
Гильза цилиндра изготовлена из чугуна, благодаря чему существенно увеличивается срок службы как самого двигателя, так и агрегата, на котором он установлен. Датчик уровня масла предотвращает работу двигателя при минимальном уровне масла. Замену масла рекомендуется производить каждые 100 часов работы двигателя.
Возвратно-пусковой механизм системы запуска является надёжным и долговечным.
Характеристики
Все характеристики
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 23 850 ₽/шт
За 2 штуки - 23 164 ₽/шт
За 3 штуки - 22 935 ₽/шт
За 5 штук - 22 478 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
- Заводится с пол-оборота
- Экономит топливо
- Не требует частого обслуживания
- Простой монтаж своими руками
Мнение Российского Инструмента
Описание Двигателя Lifan 190F (15 лс, 25 мм)
Бензиновый двигатель Lifan 190F 15 л.с. — это профессиональный силовой агрегат, который подходит для использования в строительно-дорожной и складской технике. Он работает на бензине, что позволяет использовать его в различных погодных условиях.
Одним из главных преимуществ этого двигателя является гильза цилиндра, изготовленная из чугуна. Это существенно увеличивает срок службы двигателя и оснащённого им агрегата.
Для обеспечения безопасности работы двигателя предусмотрен датчик уровня масла. Он не позволит двигателю работать при минимальном уровне масла. Рекомендуется производить замену масла каждые 100 часов работы двигателя.
Возвратно пусковой механизм системы запуска является надёжным и долговечным, что обеспечивает бесперебойную работу двигателя в течение длительного времени.
Характеристики Двигателя Lifan 190F (15 лс, 25 мм)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 15 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Рабочий объем
- 420 см³
- Макс. крутящий момент
- 25/2500 Н.м / об./мин.
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 10.5 кВт
Вал и совместимость
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шпонка)
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Длина вала
- 60 мм
- Двигатель подходит на
- Мотобуксировщик
Запуск и электрика
- Стартер
- Ручной стартер
- Катушка освещения
- Отсутствует А
Топливо и обслуживание
- Емкость топливного бака
- 6.5 л
- Вместимость масла
- 1.1 л
- Расход топлива
- 374 г/(кВт * ч)
- Тип топлива
- Бензин
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 36 кг
Дополнительно
- Производитель
- Lifan
Распространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 190F (15 лс, 25 мм)
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.
Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.