Двигатель Lifan 190F (15 лс, 25 мм)
Двигатель Lifan 190F (15 лс, 25 мм)
27 490 ₽ 25 490 ₽

Двигатель Lifan 190F (15 лс, 25 мм)

15 лс Мощность
Вал 25 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
25 490 ₽ 27 490 ₽
В наличии
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
55 отзывов всего 99% рекомендуют · по 38 текстовым отзывам
Больше штук - меньше цена

Чем больше штук в заказе, тем ниже цена за штуку:

  • 1 шт.25 490 ₽обычная цена
  • 2 шт.24 772 ₽-719 ₽
  • 3-4 шт.24 532 ₽-958 ₽
  • от 5 шт.24 053 ₽-1 437 ₽

Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.

Оценки покупателей
4.7
55 отзывов
5 32
4 6
3 0
2 0
1 0
по 38 отзывам с текстом
99% покупателей
рекомендуют этот товар
  • Заводится с пол-оборота
  • Экономит топливо
  • Не требует частого обслуживания
  • Простой монтаж своими руками
Коротко из отзывов
Двигатель Lifan 190F хвалят за надёжность, экономичность и стабильную работу без отказов. Он легко устанавливается и подходит для мотоблоков, культиваторов и другой садовой техники.
Что учесть: Возможны вибрации при длительной работе
Читать все отзывы
Индекс качества

Мнение Российского Инструмента

Оригинальный двигатель Lifan — надёжное решение для регулярной работы на совместимой технике. Линейка широко представлена на российском рынке и покрывает бытовые и профессиональные задачи; подбирайте модель по мощности, валу и комплектации.

Описание товара «Двигатель Lifan 190F (15 лс, 25 мм)»

Бензиновый двигатель Lifan 190F 15 л.с. — это профессиональный силовой агрегат, который подходит для использования в строительно-дорожной и складской технике. Он работает на бензине, что позволяет использовать его в различных погодных условиях.

Одним из главных преимуществ этого двигателя является гильза цилиндра, изготовленная из чугуна. Это существенно увеличивает срок службы двигателя и оснащённого им агрегата.

Для обеспечения безопасности работы двигателя предусмотрен датчик уровня масла. Он не позволит двигателю работать при минимальном уровне масла. Рекомендуется производить замену масла каждые 100 часов работы двигателя.

Возвратно пусковой механизм системы запуска является надёжным и долговечным, что обеспечивает бесперебойную работу двигателя в течение длительного времени.

Характеристики товара «Двигатель Lifan 190F (15 лс, 25 мм)»

Рабочие характеристики

Мощность
15 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Рабочий объем
420 см³
Макс. крутящий момент
25/2500 Н.м / об./мин.
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
10.5 кВт

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
25 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
60 мм
Двигатель подходит на
Мотобуксировщик

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
6.5 л
Вместимость масла
1.1 л
Расход топлива
374 г/(кВт * ч)
Тип топлива
Бензин
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
36 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan

Отзывы о товаре «Двигатель Lifan 190F (15 лс, 25 мм)»

Отзывы на отдельной странице

Доставка и пункты выдачи

Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.

Вопросы и ответы о товаре «Двигатель Lifan 190F (15 лс, 25 мм)»

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Ниже - общая информация о заказе, оплате, доставке и гарантии.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)

Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…
25 490 ₽