Двигатель Lifan 190FD-L (15 лс, 25 мм, электростартер, шестеренчатый редуктор 1:2)
Двигатель Lifan 190FD-L с электростартером и шестеренчатым понижающим редуктором (1 к 2) — это мощный и надежный инструмент, который предназначен для широкого спектра задач. Он обладает высокой производительностью и долговечностью, что делает его идеальным выбором для различных применений.
- Обычно применяется на мотолебедках и самоделках, где функцию сцепления уже взяло другое устройство.
Характеристики
Все характеристики
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 33 990 ₽/шт
За 2 штуки - 32 492 ₽/шт
За 3 штуки - 31 992 ₽/шт
За 5 штук - 30 993 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
Мнение Российского Инструмента
Описание
Отзывы 
Ответы на вопросы
Описание Двигателя Lifan 190FD-L (15 лс, 25 мм, электростартер, шестеренчатый редуктор 1:2)
Понижающий редуктор 1:2 (тип L) ⚙
Данная модель оснащена редуктором автоматического сцепления (тип L) с понижением оборотов 1 к 2, но без автоматического сцепления.
Что значит понижение 1 к 2?
Редуктор понижает обороты двигателя в два раза. Например, если вал двигателя вращается с частотой 3000 об/мин, то выходящий вал редуктора будет вращаться с частотой 1500 об/мин.
Где и для чего используется такой редуктор?
В основном на мотолебедках, а так же минитракторах и другой самодельной технике, где функцию сцепления выполняет другое устройство.
Электростартер ⚡
Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).
Дублирующий ручной стартер?
Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.
Нужен ли аккумулятор?
Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.
Представляем вашему вниманию двигатель Lifan 190FD-L с шестерёнчатым понижающим редуктором (1 к 2) без автоматического сцепления. Этот надёжный и мощный агрегат подходит для различных видов техники, обеспечивая стабильную работу и долговечность.
Особенности двигателя Lifan 190FD-L:
- Универсальность: благодаря своей конструкции, этот двигатель подходит для использования в мотолебедках и других устройствах, где функцию сцепления выполняет другое оборудование.
Преимущества модели включают:
- Прочность и надёжность;
- Эффективная работа без необходимости сложного технического обслуживания;
- Простая установка и подключение.
Если вам нужен мощный и долговечный двигатель для вашего оборудования, то модель Lifan 190FD-L станет отличным выбором. Она обеспечит стабильную работу вашего устройства на протяжении долгого времени.
Характеристики Двигателя Lifan 190FD-L (15 лс, 25 мм, электростартер, шестеренчатый редуктор 1:2)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 15 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Рабочий объем
- 420 см³
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 10.5 кВт
- Макс. крутящий момент
- 25/2500 Н.м / об./мин.
Вал и совместимость
- Диаметр вала редуктора
- 25 мм
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шпонка)
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Особенности двигателя
- Шестеренчатый редуктор L (понижение 1:2, без сцепления)
- Длина вала
- 50 мм
Запуск и электрика
- Стартер
- Электростартер
- Катушка освещения
- Отсутствует А
Топливо и обслуживание
- Емкость топливного бака
- 6.5 л
- Вместимость масла
- 1.1 л
- Тип топлива
- Бензин
- Расход топлива
- 374 г/(кВт * ч)
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 36 кг
Дополнительно
- Производитель
- Lifan
- Особенности двигателя
- Электростартер
Отзывы о Двигателе Lifan 190FD-L (15 лс, 25 мм, электростартер, шестеренчатый редуктор 1:2)
Отзывы на отдельной страницеРаспространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 190FD-L (15 лс, 25 мм, электростартер, шестеренчатый редуктор 1:2)
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Редуктор данного двигателя придет уже заправленный маслом. Время от времени масло нужно будет доливать шприцыванием.
Для редуктора нужно максимально жидкое масло - в идеале гидравлическое HLP-46. Это достаточно редкое масло, но у нас оно есть - Масло Brait гидравлическое (дровоколы, редукторы R, L) HLP-46.
Данный тип масла продается далеко не во всех магазинах.
Поэтому, если вы не из крупного города - логично взять сразу пару штук.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.
Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.